Descrição
Moto 250 parada por bateria é rolê cancelado e trabalho perdido
Quem roda de Fazer, Lander ou Twister conhece a cena: farol enfraquecendo, partida arrastando, até que um dia o motor de arranque só responde com "tec-tec-tec".
- Injeção eletrônica não perdoa: bateria fraca vira falha de partida, painel apagando e moto morrendo no semáforo.
- Moto de trilha ou viagem que fica semanas parada come a carga de bateria paralela em poucos meses.
- Empurrar uma 250 pra pegar no tranco não é como empurrar uma CG — é pesado e nem sempre funciona.
- Bateria genérica recondicionada promete preço e entrega dor de cabeça: sulfata, incha e morre sem aviso.
Por que esse preço?
Fechamos um lote da Heliar HTZ7L original direto pra essa campanha. É a mesma bateria que sai por volta de R$ 229,90 nas autopeças — aqui por R$ 149,99 no PIX, com 35% OFF, nota fiscal e garantia Heliar de 6 meses. Preço de atacado pra quem não pode ficar a pé.
Por dentro da HTZ7L
Tecnologia AGM da linha PowerSports: partida forte, zero manutenção e resistência de sobra pra estrada, cidade e trilha.
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Serve na minha moto?
A HTZ7L é a substituta direta da Yuasa YTX7L-BS. Aplicações mais comuns:
- Yamaha Fazer 250 (YS 250, 2006 a 2017 — a Fazer FZ25 2018+ usa outra referência, veja abaixo)
- Yamaha XTZ 250 Lander (1ª geração, 2007 a 2018)
- Yamaha XTZ 250 Ténéré (2011 a 2018)
- Yamaha YZF R3 (2015 em diante)
- Honda CBX 250 Twister (2001 a 2008)
- Honda XR 250 Tornado (2001 a 2008)
- Honda CB 300R (2009 a 2015)
- Honda NX-4 Falcon 400
- Honda CB 600F Hornet (2005 a 2007)
- Dafra Apache 150 (2010 a 2015)
Regra de ouro: antes de comprar, olhe o código impresso na bateria atual da sua moto. Se for HTZ7L, YTX7L-BS ou GTX7L-BS, esta é a substituta direta. Se a sua bateria atual for YTZ8V/GTZ8V (padrão da Fazer FZ25 2018+ e da Lander 2019+) ou HTZ6L (CG, Biz, Fan, Factor), este NÃO é o modelo certo.
Especificações técnicas
| Modelo | Heliar HTZ7L — linha PowerSports |
| Tensão | 12V |
| Capacidade | 6Ah (C10) |
| Corrente de partida (CCA) | 60A (115A SAE -18°C) |
| Tecnologia | AGM (VRLA) — selada, livre de manutenção |
| Ativação | Ativada e carregada de fábrica (pronta pra uso) |
| Equivalência | Yuasa YTX7L-BS / GTX7L-BS |
| Polaridade | Polo positivo à direita |
| Dimensões (C × L × A) | 113 × 70 × 130 mm |
| Peso | Aprox. 2,4 kg |
| Certificação | Homologada pelo Inmetro |
| Garantia | 6 meses (rede nacional Heliar) |
Perguntas frequentes
Serve na Fazer 250 YS (carburada/injetada, 2006 a 2017). A Fazer FZ25 (2018 em diante) normalmente sai de fábrica com outra referência, a YTZ8V/GTZ8V — que tem altura diferente. Como houve importação mista em alguns anos, a regra é uma só: abra o compartimento e confira o código da bateria atual antes de comprar. Se estiver escrito YTX7L-BS ou HTZ7L, pode vir sem medo.
Na XTZ 250 Lander de 1ª geração (2007 a 2018) e na Ténéré 250 (2011 a 2018) a HTZ7L é a substituta direta. A Lander 2019 em diante (nova geração com ABS) usa a referência YTZ8V/GTZ8V. Na dúvida, confira o código da bateria atual — leva 2 minutos e evita devolução.
Vem pronta. A HTZ7L é selada e sai ativada e carregada de fábrica — padrão das baterias AGM/VRLA: sem adicionar ácido, sem carga inicial. Instalou, deu partida. Se a moto ficou muitos meses parada, uma carga lenta de reforço ajuda, mas no uso normal não é necessária.
Sim. Por ser selada AGM, sem ácido livre e à prova de vazamento, ela pode ser transportada em qualquer posição por transportadora normal — diferente de bateria convencional com solução líquida. Vai na caixa original Heliar, com envio rastreado.
A HTZ6L é 5Ah/50A e mais baixa (105 mm) — padrão de CG 160/150/125, Biz, Bros, Factor e Fazer 150. A HTZ7L é 6Ah/60A e mais alta (130 mm) — padrão das 250/300. Não são intercambiáveis: confira o código da sua bateria atual.
Heliar legítima, lacrada, com número de série, certificação Inmetro e nota fiscal. E zero manutenção: nunca abra nem complete com água ou ácido — é totalmente selada do primeiro ao último dia.
Não: mesma medida e encaixe do padrão original. Desligue a moto, solte primeiro o polo negativo, troque a bateria, conecte o positivo antes do negativo e pronto — menos de 10 minutos com uma chave simples.
Pense bem: um dia de moto parada custa mais do que a diferença pra uma bateria de primeira linha. A HTZ7L original com 35% OFF é o seguro mais barato que existe pra quem roda de 250. Esse lote não volta por R$ 149,99.
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Especificações técnicas: • Modelo: HTZ7L — linha Heliar PowerSports. • Tensão: 12V · Capacidade: 6Ah (C10) · CCA: 60A (115A SAE). • Tecnologia: AGM (VRLA), selada, livre de manutenção, à prova de vazamento. • Equivalência: Yuasa YTX7L-BS · Polo positivo à direita. • Dimensões: 113 × 70 × 130 mm · Peso aprox.: 2,4 kg. • Aplicação (confirme o código da bateria atual): Yamaha Fazer 250 YS (2006–2017), XTZ 250 Lander (2007–2018), XTZ 250 Ténéré (2011–2018), YZF R3 (2015+); Honda CBX 250 Twister, XR 250 Tornado, CB 300R (2009–2015), NX-4 Falcon, CB 600F Hornet (2005–2007); Dafra Apache 150. • Atenção: Fazer FZ25 (2018+) e Lander (2019+) usam a referência YTZ8V/GTZ8V — confira antes de comprar. • Certificação: Inmetro · Garantia: 6 meses Heliar.
Cuidados: nunca abra a bateria nem tente completar com água ou ácido. Ao instalar, desconecte primeiro o polo negativo. Descarte a bateria usada em ponto de coleta autorizado — baterias de chumbo são 100% recicláveis.
Pagamento: 100% seguro via PIX. O valor exibido (R$ 149,99) já é o preço final. Frete grátis para todo o Brasil com envio imediato.
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