Descrição
A CG 150 é guerreira — mas relação gasta derruba qualquer uma
Titan e Fan 150 dessa geração já rodaram muito. Se a corrente estala, dá tranco na saída ou a folga volta toda semana, a transmissão está pedindo o conjunto completo — não mais uma esticada.
- Corrente que alonga toda semana já passou do limite: esticar de novo só acelera o desgaste da coroa e do pinhão.
- Trocar SÓ a corrente em cima de dentes gastos é dinheiro fora: a peça nova assenta no desgaste velho e alonga em semanas.
- Corrente que pula ou arrebenta na rua = moto parada, guincho e dia de trabalho perdido — bem mais caro que o kit.
- Kit paralelo de procedência duvidosa espana rápido: dente que entorta, vibração e barulho de lata no pé.
Por que esse preço?
Comprando direto do lote, o kit Riffel completo com retentor sai por R$ 119,99 no PIX — o mesmo conjunto passa de R$ 189,99 na loja física. E a Riffel não é marca paralela: é a marca genuinamente brasileira, pioneira no fornecimento de peças em aço 1045 para o mercado de reposição, com produtos registrados no INMETRO e presença em toda a América Latina.
Por dentro do kit
Três peças que trabalham juntas — por isso se trocam juntas.
Tudo o que você ganha
Kit completo · Frete grátis · Envio rastreado · Pagamento 100% seguro no PIX
Ficha técnica
| Conteúdo do kit | Coroa + pinhão + corrente com retentor e emenda |
|---|---|
| Coroa | 43 dentes (Z43), aço 1045 |
| Pinhão | 16 dentes (16Z), aço 1045 |
| Corrente | Passo 428, reforçada (428H), 118 elos, COM retentor (O-Ring) |
| Aplicação | Honda CG 150 Titan (2004-2015), CG 150 Fan (2009-2015), CG 150 Start (2014-2016), CG 150 Cargo |
| Relação | 43 x 16 (padrão original da CG 150) |
| Marca | Riffel — marca brasileira, produtos registrados no INMETRO |
| Garantia | 3 meses contra defeitos de fabricação + garantia legal (CDC) |
Perguntas frequentes
Este kit é o da CG 150 (Titan 2004-2015 / Fan 2009-2015), relação 43/16. Atenção: o kit da CG 160 é DIFERENTE (44/15) — os dois não se misturam. Confira na tabela:
| Moto | Relação (coroa/pinhão) | Este kit serve? |
|---|---|---|
| CG 150 Titan (2004-2015) | 43 / 16 | ✅ Sim |
| CG 150 Fan (2009-2015) | 43 / 16 | ✅ Sim |
| CG 150 Start (2014-2016) / Cargo 150 | 43 / 16 | ✅ Sim |
| CG 160 Titan/Fan/Start/Cargo (2016+) | 44 / 15 | ❌ Não — temos o kit da 160 na loja |
| CG 125 / Biz / Fazer | outras relações | ❌ Não |
Na dúvida, conte os dentes da sua coroa atual (ou confira a gravação 43/16Z nas peças) antes de comprar.
As três peças da transmissão: coroa 43 dentes, pinhão 16 dentes e corrente 428H x 118 elos com retentor, além da emenda. É o conjunto completo — nada de comprar peça avulsa depois.
Ela tem anéis de vedação (O-Ring) entre os elos que seguram a graxa aplicada na fábrica e impedem a entrada de poeira e barro. Na prática: menos atrito, menos "esticada" e vida útil bem maior que a de corrente seca — ideal pra quem roda todo dia.
Coroa, pinhão e corrente se desgastam em conjunto. Corrente nova em coroa gasta assenta nos dentes deformados e alonga em poucas semanas. Trocando o conjunto fechado, tudo assenta novo com novo — e o kit rende a quilometragem completa.
Sim — kit Riffel lacrado de fábrica, com a gravação Riffel e a contagem de dentes estampada nas peças. Garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação, além da garantia legal do consumidor.
Na caixa lacrada Riffel, embalado, com nota fiscal e código de rastreio. Chega pronto pra instalar em qualquer oficina.
Transmissão nova da CG 150 por R$ 119,99
Kit Riffel completo com retentor — coroa 43 + pinhão 16 + corrente 428H x 118 — com nota fiscal e envio rastreado. Lote limitado: quando acabar, volta ao preço normal.
R$ 119,99
✓ Riffel original lacrado · ✓ Nota fiscal · ✓ Envio embalado e rastreado
Importante: o preço exibido (R$ 119,99) é do kit completo, no PIX, e já é o valor final. Este kit NÃO serve na CG 160 (relação 44/15) — confira o modelo e o ano da sua moto antes de comprar. Recomenda-se a instalação por mecânico e o alinhamento/regulagem da corrente conforme o manual.